রিচার্জেবল এয়ার ব্যাটারি-র প্রক্রিয়া। গ্রাফিকঃ উত্তরাপথ
উত্তরাপথঃ একটি যুগান্তকারী উন্নয়নে, জাপানি বিজ্ঞানীদের একটি দল একটি অভিনব, শক্ত, রিচার্জেবল এয়ার ব্যাটারি তৈরি করে ব্যাটারি প্রযুক্তির ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি ঘটিয়েছে ৷ এই উদ্ভাবনের সাফল্য শক্তির সঞ্চয় ব্যবস্থায় বিপ্লব ঘটানোর সম্ভাবনা তৈরি করেছে । এই ব্যাটারি বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রয়োগে আরও দীর্ঘস্থায়ী এবং উন্নত পরিষেবা প্রদান করবে ।
প্রচলিত ব্যাটারি প্রযুক্তি তরল বা জেল ইলেক্ট্রোলাইটের উপর নির্ভর করে, যা ক্ষমতার দিক থেকে সীমিত এবং নিরাপত্তা বিষয়ে অনেক ক্ষেত্রে উদ্বেগ তৈরি করতে পারে। এরপর ১৯৮৬ তে সলিড-স্টেট ব্যাটারির বিকাশ এই সীমাবদ্ধতাগুলি অনেকটা কাটিয়ে উঠেছে। এখন, জাপানি বিজ্ঞানীরা সফলভাবে একটি কঠিন, রিচার্জেবল এয়ার ব্যাটারি তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে যা পার্শ্ববর্তী বায়ু থেকে অক্সিজেনকে এর একটি বিক্রিয়াক হিসেবে ব্যবহার করবে।জাপানের এয়ার ব্যাটারির আবিস্কার শক্তির সঞ্চয় ব্যবস্থায় একটি উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ।
নতুন বিকশিত সলিড-স্টেট এয়ার ব্যাটারিতে একটি অ্যানোড এবং ক্যাথোডের মধ্যে স্যান্ডউইচ করা সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট রয়েছে। সলিড-স্টেট ইলেক্ট্রোলাইট আয়নগুলির সঞ্চালনের অনুমতি দেয়, যখন বিক্রিয়কগুলির মিশ্রণ রোধ করে। এই নকশাটি একটি তরল বা জেল ইলেক্ট্রোলাইটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে, ব্যাটারিকে নিরাপদ, আরও স্থিতিশীল করার প্রবণতা তৈরি করে।
ব্যাটারির ক্যাথোড বায়ুমণ্ডল থেকে অক্সিজেন ব্যবহার করে, যা অ্যানোডের সাথে বিক্রিয়া করে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। এই অনন্য বৈশিষ্ট্যটি সাধারণত ঐতিহ্যবাহী ব্যাটারিতে ব্যবহৃত ভারী এবং ভারী ধাতু অক্সাইড যৌগের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। বিক্রিয়াক হিসেবে বায়ুর ব্যবহার ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা বাড়ায়।
এই রিচার্জেবল এয়ার ব্যাটারির বিকাশ বর্তমানে আমাদের ব্যবহৃত ব্যাটারি প্রযুক্তির তুলনায় বেশ কিছু সুবিধা প্রদান করে:
যেহেতু এই নতুন প্রযুক্তির ব্যাটারিতে তরল বা জেল ইলেক্ট্রোলাইট ব্যবহার করা হয়নি তাই এটি ব্যাটারির সামগ্রিক নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা বাড়ায়, বিস্ফোরন হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে।
পার্শ্ববর্তী বায়ু থেকে অক্সিজেন ব্যবহার করে, ব্যাটারি উচ্চ শক্তির ঘনত্ব অর্জন করে, সেই করনে এটি দীর্ঘস্থায়ী এবং আরও শক্তি সঞ্চয় করার ক্ষমতার সম্ভাবনা রয়েছে।
সলিড-স্টেট এয়ার ব্যাটারি তৈরিতে ক্ষতিকারক ভারী ধাতুগুলি ব্যবহার করা হয় না,যা এটিকে শক্তি সঞ্চয়ের জন্য আরও টেকসই বিকল্প করে তোলে।
অভিনব ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক যানবাহন, বহনযোগ্য ইলেকট্রনিক্স, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম এবং গ্রিড-স্তরের শক্তি সঞ্চয় সহ বিস্তৃত সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন রয়েছ।
যদিও একটি সলিড-স্টেট এয়ার ব্যাটারির বিকাশ, ব্যাটারি তৈরির জগতে এক উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি। তবু এর বাণিজ্যিকীকরণ এবং ব্যাপকভাবে এটিকে গ্রহণের আগে এখনও এই নতুন প্রযুক্তির সামনে বেশ কিছু চ্যালেঞ্জ রয়েছে। বিজ্ঞানীরা বর্তমানে ব্যাটারির কর্মক্ষমতাকে আরও উন্নত করার জন্য কাজ করছেন, যেমন এর শক্তি দক্ষতা এবং সাইকেল লাইফ বাড়ানো।
সেই সাথে ভবিষ্যতে বিভিন্ন শিল্পের চাহিদা মেটাতে উৎপাদন প্রক্রিয়াকে অপ্টিমাইজ করতে, খরচ কমাতে এবং উৎপাদন বাড়াতে আরও গবেষণা প্রয়োজন। এই প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তির বিকাশ এবং বাণিজ্যিকীকরণ চালানোর জন্য একাডেমিয়া, শিল্প এবং নীতিনির্ধারকদের মধ্যে সহযোগিতা গুরুত্বপূর্ণ ।
বিস্তারিত জানতেঃ Angew. Chem.Int. Ed. 2023, 62, e2023043.
আরও পড়ুন
PAN-Aadhar link: কেন্দ্র সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ডকে নিষ্ক্রিয় করেছে
উত্তরাপথ : আধারের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক (PAN-Aadhar link)করার সময়সীমা শেষ হওয়ার পরে কেন্দ্রীয় সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ড নিষ্ক্রিয় করেছে৷ আপনি যদি এখনও প্যান কার্ডের সাথে আধার কার্ড লিঙ্ক না করে থাকেন, তাহলে আপনি সরকারের এই কঠোর পদক্ষেপের আওতায় এসেছেন। আপনি যদি আপনার আধার কার্ডকে প্যানের সাথে লিঙ্ক করতে চান তবে আপনি জরিমানা দিয়ে এটি সক্রিয় করতে পারেন। কেন্দ্র সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ডকে আধারের সাথে লিঙ্ক না করার কারণে নিষ্ক্রিয় করেছে। একটি আরটিআই-এর জবাবে, সেন্ট্রাল বোর্ড অফ ডাইরেক্ট ট্যাক্সেস জানিয়েছে যে আধার কার্ডের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক (PAN-Aadhar link) করার সময়সীমা ৩০ জুন শেষ হয়েছে। যারা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে আধার কার্ড এবং প্যান কার্ড লিঙ্ক করেননি তাদের বিরুদ্ধে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। দেশে ৭০ কোটি প্যান কার্ড বর্তমানে ভারতে প্যান কার্ডের সংখ্যা ৭০.২ কোটিতে পৌঁছেছে। এর মধ্যে প্রায় ৫৭.২৫ কোটি মানুষ আধারের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক করেছেন। .....বিস্তারিত পড়ুন
Karar Oi Lauh Kapat: কাজী নজরুলের এই গানকে ঘিরে বিতর্কে এ আর রহমান
উত্তরাপথঃ বিতর্কে 'পিপ্পা' ছবির সঙ্গীত পরিচালক অস্কারজয়ী সুরকার এ আর রহমান।সম্প্রতি কবি কাজী নজরুল ইসলামের পরিবার একটি হিন্দি ছবিতে কবির জনপ্রিয় গান 'করার ঐ লৌহ কাপাত...' (Karar Oi Lauh Kapat )।কিন্তু এ আর রহমানের সঙ্গীত পরিচালনায় ওই গানটি যেভাবে উপস্থাপন করা হয়েছে তাতে আপত্তি জানিয়েছে নজরুল পরিবার।বিতর্কের পর যে চুক্তির আওতায় ওই গানটি ছবিতে ব্যবহার করা হয়েছে তা প্রকাশ্যে আনার দাবি তুলেছে কবির পরিবার।'পিপ্পা' শিরোনামের হিন্দি চলচ্চিত্রটি যেখানে (Karar Oi Lauh Kapat )গানটি ব্যবহার করা হয়েছে তা বাংলাদেশের স্বাধীনতা যুদ্ধে অংশ নেওয়া একজন ভারতীয় সেনা সৈনিককে কেন্দ্র করে একটি সত্য ঘটনা অবলম্বনে নির্মিত। ছবির সঙ্গীত পরিচালক অস্কারজয়ী সুরকার এ আর রহমান। গানের কথা ঠিক রেখেও সুর পাল্টানোর অভিযোগে ভারত ও বাংলাদেশে বিতর্কের সৃষ্টি হয়েছে।কবির পরিবারের অভিযোগ, গানটি ব্যবহারের অনুমতি দিলেও সুর পরিবর্তনের অনুমতি দেওয়া হয়নি।পরিবারের সদস্যরাও ছবিটি থেকে গানটি বাদ দেওয়ার দাবি জানিয়েছেন। .....বিস্তারিত পড়ুন
সহযাত্রী
দীপা - আর তো এগারো বছর আটমাস বারোদিন চাকরি , তাই না ? অংশু - বাপরে বরাবরই তোমার স্মৃতিশক্তি প্রবল , এতোটা মনে আছে ? দীপা- ঘোরো টো টো করে আর কটা বছর , আফটার রিটায়ার্ড মেন্ট কি করবে ? অংশু - ফার্ম হাউস ,গাছপালা পশুপাখি নিয়ে থাকবো। দীপা- বাঃ উন্নতি হয়েছে। যে অংশুবাবু কখনও একটা ফুলের চারা লাগায়নি সে কিনা ফার্ম হাউস করবে … অংশু - সময়ের সাথে সব বদলায় ম্যাডাম , আচ্ছা তোমার কনুইয়ের নীচে সেই পোড়া দাগটা দেখি তো গেছে কিনা … দীপা- তুমি অনেক রোগা হয়ে গেছো , তা ওজন কত শুনি ? অংশু - সত্তর বাহাত্তর হবে বোধহয় মাপিনি, দীপা - তা কেনো মাপবে ? একটা অগোছালো মানুষ। অংশু - যাক বাবা তাও অপদার্থ শব্দ টা বলোনি। দীপা - ভাবোনা ডিভোর্স হয়েছে বলে সে অধিকার নেই। সমাজ বিজ্ঞানের অধ্যাপক হয়েও আসলে সমাজটাই শেখোনি , আর কি শিখেছো বলো, ঐ ছেলে পড়ানো , সেমিনার আর লেখালেখি। তা ধন্যবাদ তোমার রূপালী ঠৌট উপন্যাস এবছর একাডেমি পেলো , দারুণ লেখো তুমি, আগের চেয়ে অনেক ধার। অংশু- বাঃ তুমি পড়েছো ? দীপা- সব পড়েছি , তোমার রিসেন্ট উপন্যাসের নায়িকা মেঘনা টি কে ? মানে কার আড়ালে কাকে লিখেছো ? অংশু - এও কি বাংলা সাহিত্যের অধ্যাপিকাকে বলে দিতে হবে ? দীপা- বারোটা বছর সময়ের শাসনে অনেক বদলালেও আমি বোধহয় সেই বড্ড সেকেলেই রয়ে গেলাম। অংশু - একা একাই কাটিয়ে দিলে বারো বছর। দীপা- একই প্রশ্ন আমিও করতে পারি। অংশু - আচ্ছা দীপা আজ না হয় শেষবারের মতো বলি, আমার মধ্যে কি ছিলো না বলোতো ? কেনো পারোনি এই বাউন্ডুলে ভবঘুরে মানুষটার সাথে চিরকালের ঘর বাঁধতে ? আমি কি ভালোবাসতে জানি না ? .....বিস্তারিত পড়ুন
World’s most polluted cities: নয়াদিল্লি, মুম্বাই এবং কলকাতা বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকায়
উত্তরাপথঃ দিওয়ালি উদযাপনের একদিন পর জাতীয় রাজধানী নয়াদিল্লি, মুম্বাই এবং কলকাতা বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের (World’s most polluted cities) তালিকায় উঠে এসেছে।সোমবার, অর্থাৎ দীপাবলির পরের দিন এই শহরগুলির বায়ুর গুণমান উল্লেখযোগ্য মাত্রায় খারাপ হয়েছে।বায়ুর গুনমান খারাপ হওয়ার পেছনে মাত্রাতিরিক্ত আতশবাজি জ্বালানোকে দায়ী করা হয়েছে। আমাদের বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের (World’s most polluted cities) তালিকায় যথারীতি প্রথম স্থান দখল করেছে ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লি। দীপাবলির পরের দিন এটির AQI (এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স) পরিসংখ্যান ছিল ৪০৭। নভেম্বরের শুরু থেকে, দিল্লিতে AQI পরিসংখ্যান খারাপ হয়েছে। সুইস গ্রুপ আইকিউএয়ার শহরের বাতাসকে "বিপজ্জনক" বিভাগে রেখেছে।ভারতের আর্থিক রাজধানী মুম্বাই বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকায়(World’s most polluted cities), ১৫৭ এর AQI সহ ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে। কলকাতা ১৫৪ এর AQI সহ সপ্তম স্থানে রয়েছে। .....বিস্তারিত পড়ুন