কেন নদীর গতিপথ পরিবর্তন হয়?

উত্তরাপথঃ নদীগুলি প্রাকৃতিকভাবে স্থানান্তরিত হয় এবং সময়ের সাথে সাথে স্থানান্তরিত হয়, কিন্তু যখন একটি নদী হঠাৎ গতিপথ পরিবর্তন করে, তখন এটি বিপর্যয়কর বন্যার দিকে নিয়ে যেতে পারে যা অনেক ক্ষেত্রে স্থানীয় বাসীন্দাদের খেত ও বাড়িঘরকে ধ্বংস করে।কয়েক দশক ধরে, বিজ্ঞানীরা বোঝার চেষ্টা করেছেন কেন নদীগুলি হঠাৎ তাদের পুরাতন গতিপথ পরিত্যাগ করে এবং নতুন পথ তৈরি করে। নেচার -এ প্রকাশিত একটি সাম্প্রতিক সমীক্ষা উত্তর প্রদান করতে গিয়ে, দুটি মূল কারণ চিহ্নিত করেছেন যা এই আকস্মিক পরিবর্তন ঘটাতে একসঙ্গে কাজ করে।

ইন্ডিয়ানা ইউনিভার্সিটির সেডিমেন্টোলজিস্ট ডগলাস এডমন্ডস বলেছেন, “এই বন্যা সভ্যতা-পরিবর্তনকারী হতে পারে।” উদাহরণস্বরূপ, পাকিস্তানের সিন্ধু নদীতে ২০১০ সালের একটি আকস্মিক বন্যার সৃষ্টি করেছিল যা প্রায় ২০ মিলিয়ন মানুষকে বাস্তুচ্যুত করেছিল। তবুও, বর্তমান বন্যার মডেলগুলি ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না যে নদীগুলি কোথায় যেতে পারে। “এটি একটি অদৃশ্য বিপদ,” এডমন্ডস যোগ করেন।

কেন নদী গতিপথ পরিবর্তন করে?

নদীগুলি গতিপথ পরিবর্তন করে, বা “আভালস”, যখন দুটি শর্ত পূরণ হয়: একটি সেটআপ এবং অন্য একটি ট্রিগার৷ সেটআপ হল কিভাবে পলি যা সময়ের সাথে তৈরি হয়, একটি নদীকে পুনরায় রুট পরিবর্তন করার শর্ত তৈরি করে। ট্রিগার হল একটি আকস্মিক ঘটনা, যেমন বন্যা, ভূমিকম্প বা লোগজ্যাম, যা নদীকে বাধ্য করে রুট পরিবর্তন করতে।যদিও নদীগুলিতে সর্বদা বন্যার প্রবণতা থাকে, তবে নদীতে ভাঙ্গন কোন আকস্মিক ঘটনা নয়। নদীতে ভাঙ্গন কখন এবং কোথায় ঘটতে পারে তা ভবিষ্যদ্বাণী করার জন্য বিবদমান নদীর “সেটআপ” বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।

নদী পথ পরিবর্তনের পিছনে দুটি মূল কারণ

বিজ্ঞানীদের মতে যে কী কারণে অ্যাভালশন হয়। একটি তত্ত্ব পরামর্শ দেয় যে নদীর পথ পরিবর্তন ঘটে যখন পলি জমার ফলে নদীটি পার্শ্ববর্তী জমির উপরে উঠে যায়। আরেকটি তত্ত্ব যুক্তি দেয় যে একটি নতুন পথের অবশ্যই নদীর বর্তমান চ্যানেলের চেয়ে খাড়া ঢাল থাকতে হবে।স্যাটেলাইট ডেটার মাধ্যমে ১৭০ টি অ্যাভালশন বিশ্লেষণ করে, গবেষকরা নিদর্শনগুলি আবিষ্কার করেছেন। তারা উল্লেখ করেছে যে এই স্থানান্তরগুলি নদীর মুখ এবং পর্বত ফ্রন্টের কাছাকাছি প্রায় তিনগুণ বেশি। পাহাড়ের কাছাকাছি , পলি জমে যাওয়ার কারণে স্বাভাবিক গতিপথে বিঘ্ন ঘটে, যার ফলে নদী বেড়ে যায় এবং উপচে পড়ে।আবার ডেল্টা এবং নদীর মুখের কাছে, গভীর চ্যানেলের চারপাশে খাড়া ঢালগুলি নদীকে প্রাথমিক চালকের সুবিধা দেয়।

মজার বিষয় হল, এই দুটি কারণ – উচ্চ উচ্চতা এবং ঢাল সুবিধা – একটি বিপরীত সম্পর্কের মধ্যে কাজ করে। যখন একটি উচ্চ হয়, অন্যটি নিম্ন হতে থাকে। সমীক্ষায় দেখা গেছে যে যখন এই কারণগুলির সম্মিলিত প্রভাব একটি নির্দিষ্ট থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে তখন একটি অ্যাভালশন ঘটে।সঠিক টপোগ্রাফিক ডেটার সাহায্যে, বিশেষ করে বড় নদীগুলির জন্য, এই অনুসন্ধানটি গবেষকদের ভবিষ্যদ্বাণী করতে দেয় যেখানে একটি অ্যাভালশন ঘটতে পারে। ইউসি সান্তা বারবারার ভূতাত্ত্বিক ভামসি গান্তির মতে, এই অনুমান বন্যার ঝুঁকির পরিকল্পনায় একটি গেম-চেঞ্জার হতে পারে।

 বাস্তব-বিশ্বের প্রভাব

একটি সাম্প্রতিক উদাহরণ হল কেনিয়ার টার্কওয়েল নদী, যেটি ২০১৯ সালে তার মুখকে কয়েক কিলোমিটার সরিয়ে নিয়েছিল। এই ধরনের নদীর আচরণ স্বাভাবিক হলেও, জনবসতি পূর্ণ অঞ্চল গুলিকে রক্ষা করার জন্য এই ধরনের পরিবর্তন বোঝার এবং ভবিষ্যদ্বাণী করার গুরুত্ব তুলে ধরে।এই যুগান্তকারী গবেষণাটি কেবল নদীর স্থানান্তরের পিছনে বিজ্ঞানের উপর আলোকপাত করে না তবে এই সম্ভাব্য ধ্বংসাত্মক ঘটনাগুলির পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য একটি ব্যবহারিক দিকও তুলে ধরে।

খবরটি শেয়ার করুণ

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরও পড়ুন


NASA Carbon Emission: পৃথিবী কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করার চেয়ে বেশি নির্গত করছে

উত্তরাপথঃ কার্বন নির্গমন (NASA Carbon Emission) সম্পর্কে নাসার সর্বশেষ আবিষ্কার পৃথিবীর জন্য এক সতর্কতা সংকেত। মহাকাশ সংস্থার মতে, পৃথিবী কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করার চেয়ে বেশি নির্গত করছে, যার ফলে গ্রিনহাউস গ্যাসের বায়ুমণ্ডলীয় ঘনত্ব উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাচ্ছে। NASA এর এই আবিষ্কারটি জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য কারণ হিসাবে দেখা যেতে পারে, সেইসাথে কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য জরুরি পদক্ষেপের প্রয়োজনীয়তার উপর আলোকপাত করেছে।নাসার সর্বশেষ গবেষণায় যে তথ্য উঠে এসেছে তাতে পৃথিবীর মহাসাগর এবং ভূমি-ভিত্তিক বাস্তুতন্ত্র আগের চেয়ে কম কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করছে। গবেষণায় দেখা গেছে যে গত এক দশকে ভূমি এবং মহাসাগর দ্বারা শোষিত কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ ৫% হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে গ্যাসের বায়ুমণ্ডলীয় ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। .....বিস্তারিত পড়ুন

World’s most polluted cities: নয়াদিল্লি, মুম্বাই এবং কলকাতা বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকায়

উত্তরাপথঃ দিওয়ালি উদযাপনের একদিন পর জাতীয় রাজধানী নয়াদিল্লি, মুম্বাই এবং কলকাতা বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের (World’s most polluted cities) তালিকায় উঠে এসেছে।সোমবার, অর্থাৎ দীপাবলির পরের দিন এই শহরগুলির বায়ুর গুণমান উল্লেখযোগ্য মাত্রায় খারাপ হয়েছে।বায়ুর গুনমান খারাপ হওয়ার পেছনে মাত্রাতিরিক্ত আতশবাজি জ্বালানোকে দায়ী করা হয়েছে। আমাদের বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের (World’s most polluted cities) তালিকায় যথারীতি প্রথম স্থান দখল করেছে ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লি। দীপাবলির পরের দিন এটির AQI (এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স) পরিসংখ্যান ছিল ৪০৭। নভেম্বরের শুরু থেকে, দিল্লিতে AQI পরিসংখ্যান খারাপ হয়েছে।  সুইস গ্রুপ আইকিউএয়ার শহরের বাতাসকে "বিপজ্জনক" বিভাগে রেখেছে।ভারতের আর্থিক রাজধানী মুম্বাই বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকায়(World’s most polluted cities), ১৫৭ এর AQI সহ ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে। কলকাতা ১৫৪ এর AQI সহ সপ্তম স্থানে রয়েছে। .....বিস্তারিত পড়ুন

World Children's Day: সত্যিই কি ‘বিশ্ব শিশু দিবস´পালনের কোনও যৌক্তিকতা আছে ?

প্রীতি গুপ্তাঃ হাতে গোনা আর মাত্র কয়েকটি দিন তারপর ১৪ নভেম্বর আমাদের দেশ সহ সারা বিশ্বজুড়ে  পালন করা হবে ‘বিশ্ব শিশু দিবস´(World Children's Day)।এই দিনটি শিশুদের মঙ্গলের জন্য, তাদের ভবিষ্যতের জন্য একটি অনুকূল বিশ্ব তৈরি করার প্রচেষ্টার একটি দিন।কিন্তু প্রশ্ন,সত্যি কি হাজার হাজার কোটি টাকা খরচ করে সারা বিশ্ব জুড়ে শিশু দিবস পালন করার কোনও যৌক্তিকতা আছে? আদৌ কি এর কোনও লাভ আমরা আমাদের প্রান্তিক স্তরের শিশুদের কাছে পৌঁছে দিতে পেরেছি ? সম্প্রতি কাজের প্রয়োজনে রাজস্থানের উদয়পুর শহরে আসা। আমরা সবাই জানি উদয়পুর বিখ্যাত তার হ্রদের কারণে । এখানকার স্থানীয় থেকে পর্যটক সকলেই এই সুন্দর হ্রদগুলির আকর্ষণে বারবার ছুঁটে যায়। ‘ফতে সাহেব লেক’ রাজস্থানের উদয়পুরের এক বিখ্যাত পর্যটক স্থল।এখানে বহু মানুষ সকাল- বিকেল এই লেকের চার ধারে হাঁটাহাঁটি করতে বেরিয়ে পড়ে। সেভাবেই দুই দিন আগে বিকেলে হঠাৎ করে বেরিয়ে পড়লাম ‘ফতে সাহেব লেকের ধারে হাঁটার উদ্দেশ্য নিয়ে। হাঁটার মাঝখানে হঠাৎ করে একটি বাচ্চাছেলে আওয়াজ করে ডাকছে ,বললাম কিছু বলবি? সে বলল একটু দাঁড়াতে। ও ছুটে গিয়ে হাতে করে কয়েকটি বেলুন নিয়ে এসে হাজির । সে বারবার বেলুন কেনার অনুরোধ জানাতে লাগল। হাতে অন্য কাজের চাপ নেই অনেকটা অবসর সময় তাই আমি অনেকটা সাংবাদিক সুলভ মন নিয়ে বললাম ঠিক আছে আমি তোর বেলুন নেব ,কিন্তু তার আগে আমি  তোকে যা বলব তার তার ঠিক ঠিক উত্তর দিতে হবে। সে খুশী খুশী রাজি হয়ে গেল । .....বিস্তারিত পড়ুন

দীপাবলির সময় কেন পটকা ফোটানো নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করা যায় না ?

উত্তরাপথঃ দীপাবলির পরের দিন, যখন কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড (CPCB) শহরের বায়ু মানের সূচকের তালিকা প্রকাশ করে,তখন  দেখা যায় রাজধানী দিল্লি বিশ্বের শীর্ষ ১০টি দূষিত শহরের প্রথমেই রয়েছে। CPCB-এর মতে, ১২ নভেম্বর বিকেল ৪ টায় দিল্লির বায়ু মানের সূচক ছিল ২১৮ যা ভোরের দিকে বেড়ে ৪০৭ এ পৌঁছায় । ৪০০ – ৫০০ AQI  এর স্তর সুস্থ ব্যক্তিদের প্রভাবিত করে। দীপাবলির সারা রাত, লোকেরা পটকা ফাটিয়ে দীপাবলি উদযাপন করে। ১৩ নভেম্বর বিকেল ৪ টায় কেন্দ্রীয় দূষণ নিয়ন্ত্রণ পর্ষদ আবার তথ্য প্রকাশ করে এই তালিকায়, দিল্লির গড় বায়ু মানের সূচক ছিল ৩৫৮ যা 'খুব খারাপ' বিভাগে পড়ে।   বায়ু দূষণের এই পরিস্থিতি শুধু দিল্লিতেই সীমাবদ্ধ ছিল না।  নয়ডার বায়ু মানের সূচক ১৮৯ থেকে ৩৬৩ এ এবং রোহতক, হরিয়ানার ১৩৭ থেকে বেড়ে ৩৮৩ হয়েছে। দীপাবলির দুই দিন দিল্লি ,নয়ডা  ,কলকাতা, মুম্বাই সহ দেশের অন্যান্য শহরেও একই অবস্থা বিরাজ করছে। এই দিনগুলিতে মানুষ বিষাক্ত বাতাসে শ্বাস নিতে বাধ্য হয়েছে। ২০১৮ সালে সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশে জাতীয় রাজধানী দিল্লি এবং নয়ডায় সবুজ পটকা ছাড়া যে কোনও ধরণের আতশবাজি ফাটান সম্পূর্ণ রূপে নিষিদ্ধ। আদালত সবুজ পটকা পোড়ানোর সময়ও নির্ধারণ করে দিয়েছে রাত ৮টা থেকে ১০টা। এমন পরিস্থিতিতে প্রশ্ন উঠছে সুপ্রিম কোর্টের এই আদেশের মানে কী?  আদালতের এই আদেশ কি এখন প্রত্যাহার করা উচিত?  পুলিশ কেন এই আদেশ কার্যকর করতে পারছে না?  এর জন্য কি পুলিশ দায়ী নাকি সরকারের উদাসীনতা রয়েছে এর পেছনে? .....বিস্তারিত পড়ুন

Scroll to Top