কীভাবে পরিযায়ী পাখিরা এত নির্ভুলতার সাথে দীর্ঘ পথ ভ্রমণ করে গবেষণা কি বলছে?

উত্তরাপথঃ প্রতিবারের মত এবারও হাজার হাজার পরিযায়ী পাখি দেখা গেল রায়গঞ্জের কুলিক পক্ষী নিবাসে। পরিসংখ্যান বলছে প্রতিবছর এই পক্ষীনিবাসে প্রায় ৯০,০০০ থেকে ১০০,০০০ পরিযায়ী পাখি আসে। এমন ছোট্ট একটি পাখি , সে কীভাবে হাজার হাজার মাইল উড়ে আমাদের দেশে আসে, তা সত্যিই এক বিস্ময়! জানা গেল পরিযায়ী পাখিরা প্রায় হাজারেরও বেশী মাইল পথ অতিক্রম করে আমাদের দেশে আসে শীতকালের পর তারা আবার নিজেদের স্থানে ফিরে যায়।

এই পাখিগুলি শীতপ্রধান এলাকা থেকে খাবারের সন্ধানে আমাদের দেশে দলে দলে আসে। এ দেশে প্রায় ৩০০ বেশী প্রজাতির পরিযায়ী পাখি শীতকালে আসে। এই পাখিগুলি প্রতি বছর শীতের কঠোর পরিস্থিতি থেকে বাঁচতে এবং খাবার এবং বংশবৃদ্ধির জন্য আরও অতিথিপরায়ণ পরিবেশ খুঁজে পেতে বিশাল দূরত্ব ভ্রমণ করে। কিন্তু কীভাবে এই পাখিরা তাদের পথ চেনে এবং এত নির্ভুলতার সাথে দীর্ঘ পথ ভ্রমণ করে? এই প্রশ্নটি কয়েক শতাব্দী ধরে বিজ্ঞানীদের বিভ্রান্ত করেছে, এবং সাম্প্রতিক গবেষণা এই ভ্রমণকারী পাখিদের অসাধারণ ক্ষমতার উপর নতুন আলো ফেলেছে।

সাম্প্রতিক গবেষণা  অনুসারে পরিযায়ী পাখিদের ভ্রমণের সবচেয়ে ভালোভাবে নথিভুক্ত প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে একটি হল পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্রের উপর তাদের নির্ভরতা। গবেষণায় দেখা গেছে যে পাখিদের একটি বিশেষ সংবেদনশীল সিস্টেম রয়েছে যা তাদের পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্র সনাক্ত করতে এবং ব্যাখ্যা করতে সাহায্য করে।পরিযায়ী পাখিরা  তাদের ভ্রমণকে সঠিকভাবে পরিচালনা করার জন্য এটিকে এক ধরণের প্রাকৃতিক কম্পাস হিসাবে ব্যবহার করে। পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্র বোঝার এই ক্ষমতা পাখির চোখে অবস্থিত বলে মনে করা হয়, বিশেষত ক্রিপ্টোক্রোম নামক বিশেষ কোষ যা আলো এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের প্রতি সংবেদনশীল।

তাদের চৌম্বক সংবেদন ক্ষমতা ছাড়াও, পরিযায়ী পাখিরা তাদের পথ দেখানোর জন্য বিভিন্ন ধরনের নৌ-সংকেত ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক পাখির প্রজাতিকে স্থানান্তরের সময় নিজেদের অভিমুখী করতে সূর্য এবং তারার অবস্থানের মতো স্বর্গীয় সংকেত ব্যবহার করতে দেখা গেছে। পাখিরা প্রায়শই “সূর্য কম্পাস ওরিয়েন্টেশন” নামে পরিচিত একটি আচরণ করে, যেখানে তারা আকাশে সূর্যের অবস্থানকে রেফারেন্স পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহার করে তাদের যাত্রার সময় একটি সরল পথ বজায় রাখার জন্য।

পরিযায়ী পাখিদের দ্বারা ব্যবহৃত আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ন্যাভিগেশনাল কিউ হল তাদের মাইগ্রেশন রুটের ভৌগলিক ল্যান্ডমার্ক চিনতে এবং মনে রাখার ক্ষমতা। নদী, পর্বত এবং উপকূলরেখার মতো গুরুত্বপূর্ণ ল্যান্ডমার্কগুলি মনে রাখার মাধ্যমে, পাখিরা অন্যান্য সংবেদনশীল সংকেতের অনুপস্থিতিতেও তাদের পথে চলাচল করতে সক্ষম হয়। তাদের পরিবেশের মানসিক মানচিত্র তৈরি করার এই ক্ষমতা পাখিদের জটিল ন্যাভিগেশনাল সিদ্ধান্ত নিতে এবং বাধা এড়াতে বা পথের ধারে খাদ্য ও আশ্রয় খুঁজে পেতে প্রয়োজন অনুযায়ী তাদের রুট সামঞ্জস্য করতে দেয়।

ট্র্যাকিং প্রযুক্তির সাম্প্রতিক অগ্রগতি বিজ্ঞানীদের অভূতপূর্ব বিস্তারিতভাবে পরিযায়ী পাখির নেভিগেশন অধ্যয়ন করতে সক্ষম করেছে। জিপিএস ট্র্যাকিং এবং স্যাটেলাইট টেলিমেট্রির মতো কৌশলগুলি ব্যবহার করে, গবেষকরা স্থানান্তরিত হওয়ার সময় পৃথক পাখিদের উড়ানের পথ এবং আচরণগুলি নিরীক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছেন, যা এই অসাধারণ প্রাণীদের পথ খুঁজে বের করার জন্য ব্যবহৃত কৌশল এবং প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে মূল্যবান অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে।

বলা হয় একটি পরিযায়ী পাখি জানে সে কত দিন কত দূর উড়ে কোন জায়গায় গিয়ে খাবার পাবে। সেই অনুপাতে তারা খাবার খায় বা শরীরে চর্বি সঞ্চয় করে। এখন যদি একটি পাখি সাইবেরিয়া থেকে ওড়া শুরু করে একসঙ্গে বিভিন্ন পথ অতিক্রমের পর যখন পাখিটি তার নির্দিষ্ট গন্তব্যে আসে খাবারের সন্ধানে এবং নেমে দেখে তার সেই গন্তব্যটি আর নেই বা ধ্বংসপ্রাপ্ত হয়েছে; তাহলে ওই পাখির মৃত্যু হয়। পাখিরা দুর্বল হয়ে পড়ে বা আর উড়তে পারে না। তাই পরিযায়ী পাখির আবাসস্থল সংরক্ষণ খুবই জরুরি।

বর্তমান পৃথিবীতে পরিযায়ী পাখিরাই সবচেয়ে বেশি সমস্যার মুখে আছে। পরিযায়ী পাখিরা সাধারণত দল বেঁধে চলাচল করে, খাবার খোঁজে এবং বিশ্রাম নেয়। তাই পাখি শিকারিরা সহজেই তাদের শিকার করতে পারে। এ ছাড়া আবাসস্থল সংকুচিত হওয়ার কারণেও তারা দিনে দিনে সমস্যার মুখে পড়ছে।আমাদের দেশে শীতে যেসব পাখি আসে, সেগুলো আমাদেরই পাখি। এসব পাখির টিকে থাকার জন্য আমাদের আবাসস্থল দরকার। তাই তাদের অতিথি পাখি বলে অবহেলা না করে তাদের আবাসস্থলগুলির সংরক্ষণ জরুরী।

খবরটি শেয়ার করুণ

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আরও পড়ুন


ইঞ্জিনিয়ারড ব্যাকটেরিয়া জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করার ক্ষমতা রাখে

উত্তরাপথ: লরেন্স বার্কলে ন্যাশনাল ল্যাবরেটরি এবং ইউসি বার্কলে এর সহযোগিতামূলক গবেষণায় গবেষকরা একটি অভিনব ব্যাকটেরিয়া ইঞ্জিনিয়ারড করেছেন যা জ্বালানি, ওষুধ এবং রাসায়নিক উত্পাদনের সময় উত্পন্ন গ্রিনহাউস গ্যাসের নির্গমনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে ডিকার্বনাইজশন এর মাধ্যমে। সম্প্রতি Nature জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে এই আবিষ্কারটি । আর এটি "Carbene Transfer Chemistry in Biosynthesis" নামে পরিচিত । একটি অভিনব প্রতিক্রিয়ার সাথে প্রাকৃতিক এনজাইমেটিক বিক্রিয়াকে সংহত করতে ব্যাকটেরিয়াকে কাজে লাগায়। আর যা সাধারণত জীবাশ্ম .....বিস্তারিত পড়ুন

বেতন, মাসে ৩০,০০০ আর সম্পত্তির মালিকানা ৭ কোটির বেশী

উত্তরাপথ: এ এক দুর্নীতির অনন্য নজির যা পশ্চিমবঙ্গের রাজনীতিবিদদের দুর্নীতি কে লজ্জায় ফেলবে । দুর্নীতির এই অভিযোগটি উঠেছে মধ্যপ্রদেশ পুলিশ হাউজিং কর্পোরেশনের সহকারী প্রকৌশলী ইনচার্জ হেমা মীনার বিরুদ্ধে।মধ্যপ্রদেশের সরকারি কর্মকর্তা দুর্নীতিবিরোধী অভিযানের পর হেমা মীনা প্রচার মাধ্যমের নজরে আসে । এখন প্রশ্ন কে এই হেমা মীনা ? মধ্যপ্রদেশ পুলিশ হাউজিং কর্পোরেশনের চুক্তির ভিত্তিতে নিয়োজিত সহকারী প্রকৌশলী ইনচার্জ যিনি মাসে ৩০,০০০ টাকা আয় করেন । দুর্নীতিবিরোধী অভিযানে তার বাড়ি থেকে সাতটি বিলাসবহুল গাড়ি, ২০,০০০ বর্গফুট .....বিস্তারিত পড়ুন

স্বপ্নপূরণ না হলেও জ্যাভিলিনে সোনা জিতলেন নীরজ

উত্তরাপথ: দোহায় ডায়মন্ড লিগে জ্যাভিলিনে সোনা জিতলেন নীরজ চোপড়া কিন্তু তার জ্যাবলিনে ৯০ মিটার দূরত্ব অতিক্রম করার স্বপ্নপূরণ হল না । দোহায় তার জ্যাভিলিন থামল ৮৮.৬৭ মিটার দূরত্ব অতিক্রম করে। গতবছরও এই লিগে প্রথম পদক জিতেছিলেন নীরজ। দোহার সুহেম বিন হামাদ স্টেডিয়ামে প্রথমবার জ্যাভলিন ছুড়েই চমক দেন নীরজ। প্রথমবারেই তার জ্যাভলিন চলে যায় ৮৮.৬৭ মিটার। ২০২২ সালে জুরিখের ডায়মন্ড লিগে সফলতা হয়েছিলেন নীরজ এবং টোকিও অলিম্পিকে সোনা জিতেছিলেন তিনি। তার লক্ষ্য ছিল ৯০ মিটারের গণ্ডি পেরনোর কিন্তুসেই লক্ষ্য .....বিস্তারিত পড়ুন

Scroll to Top