উত্তরাপথঃ এমন একটি বিশ্বের কথা কল্পনা করুন যেখানে উড়ে যাওয়া কেবল সুবিধাজনক নয়, পরিবেশ বান্ধবও বটে। কেমব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয় ২০৫০ সালের মধ্যে এটিকে বাস্তবে পরিণত করার জন্য একটি পরিকল্পনার রূপরেখা দিয়েছে। একটি নতুন প্রতিবেদনে, “ফাইভ ইয়ার্স টু চার্ট এ নতুন ফিউচার ফর এভিয়েশন” শিরোনামে এভিয়েশন শিল্পের জন্য চারটি মূল লক্ষ্য তুলে ধরা হয়েছে যেগুলো ২০৩০ সালের মধ্যে অর্জন করতে হবে যদি এভিয়েশন সেক্টরকে ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-জিরোতে বা শূন্য নির্গমনের পরিণত করতে হয়। এই লক্ষ্যগুলো হল:
১। বৈশ্বিক কন্ট্রাইল এড়ানোর ব্যবস্থা স্থাপন করে বিমান চলাচলের জলবায়ু প্রভাবকে ৪০% পর্যন্ত কমিয়ে দিন।
২।বিদ্যমান বিমান চালনা সেক্টর জুড়ে সিস্টেম-ওয়াইড দক্ষতা লাভ আনলক করার জন্য নতুন নীতি বাস্তবায়নের মাধ্যমে ২০৫০ সালের মধ্যে অর্ধেক জ্বালানী পোড়ানো হবে।
৩। টেকসই উৎপাদন এবং দ্রুত স্কেল বৃদ্ধি নিশ্চিত করতে টেকসই বিমান জ্বালানি (SAF) নীতি সংস্কার করুন।
৪ । রূপান্তরকারী প্রযুক্তির কার্যকারিতা এবং স্কেলেবিলিটি দ্রুত মূল্যায়ন করতে প্রযুক্তি প্রদর্শনের প্রোগ্রাম চালু করুন।
কেন এটা গুরুত্বপূর্ণ?
আমরা যদি এখনই ব্যবস্থা না নিই, তাহলে ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-জিরো নির্গমন অর্জনে এভিয়েশন সেক্টর উল্লেখযোগ্যভাবে পিছিয়ে থাকবে। ক্যামব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের রিপোর্টে জোর দেওয়া হয়েছে যে সেক্টরটিকে ঠিক ভাবে এগিয়ে রাখতে অবিলম্বে পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন।
সহযোগীতামূলক প্রচেষ্টা
প্রতিবেদনটি এভিয়েশন ইমপ্যাক্ট অ্যাক্সিলারেটর (এআইএ) দ্বারা উৎপাদিত হয়েছিল, একটি প্রকল্প যা ক্যামব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের নেতৃত্বে, হুইটল ল্যাবরেটরি এবং কেমব্রিজ ইনস্টিটিউট ফর সাসটেইনেবিলিটি লিডারশিপ (সিআইএসএল) দ্বারা হোস্ট করা হয়েছিল। নিউইয়র্ক জলবায়ু সপ্তাহের অংশ হিসাবে সাসটেইনেবল মার্কেটস ইনিশিয়েটিভ দ্বারা আয়োজিত ইভেন্টগুলিতে শিল্প নেতাদের কাছে প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করা হবে।
এরপর কি?
ক্যামব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয় কম নির্গমন এবং শূন্য-নিঃসরণ প্রযুক্তি বিকাশের জন্য নেতৃস্থানীয় শিল্পগুলির সাথে অংশীদারিত্ব করছে। লক্ষ্য হল সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করা এবং ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-শূন্য নির্গমনের পথ তৈরি করা।
ইউনিভার্সিটি অফ ক্যামব্রিজের রিপোর্টটি ২০৫০ সালের মধ্যে নেট-শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য বিমান শিল্পের একটি রোডম্যাপ প্রদান করে। একসাথে কাজ করার মাধ্যমে, আমরা ভবিষ্যতে আমাদের এই বিমান যাত্রাকে আরও টেকসই করতে পারি এবং নতুন শিল্প গড়ে তুলতে পারি যা ব্যাপক অর্থনৈতিক রূপান্তরকে সমর্থন করে।
আরও পড়ুন
Fructose: নতুন গবেষণায় ফ্রুক্টোজকে স্থূলতার কারণ বলা হয়েছে
উত্তরাপথঃ একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় জোরালো প্রমাণ দেওয়া হয়েছে যে ফ্রুক্টোজ (Fructose), সাধারণত প্রক্রিয়াজাত খাবার এবং পানীয়গুলিতে থাকা এক ধরনের চিনি, যা স্থূলতার প্রাথমিক চালক। বছরের পর বছর ধরে, পুষ্টি বিশেষজ্ঞরা , পাশ্চাত্য খাদ্যে, স্থূলতার মূল কারণ নিয়ে বিতর্ক করেছেন, কেউ কেউ অত্যধিক ক্যালোরি গ্রহণের দিকে ইঙ্গিত করেছেন, অন্যরা কার্বোহাইড্রেট বা চর্বি জাতীয় খাবারকে দায়ী করেছেন। Obesity জার্নালে সাম্প্রতিক একটি গবেষণাপত্রে ফ্রুক্টোজকে স্থূলতার প্রকৃত চালক হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।The University of Colorado Anschutz Medical Campus এর Dr. Richard Johnson এবং তার দলের মতে, ফ্রুক্টোজ হল একটি সাধারণ চিনি যা ফল এবং মধুর প্রাথমিক পুষ্টি। .....বিস্তারিত পড়ুন
প্রশান্ত মহাসাগর অঞ্চলে একটি নতুন দ্বীপের জন্ম হয়েছে
উত্তরাপথঃ হঠাৎ করেই একটি নতুন দ্বীপের জন্ম হয়েছে।২০২৩ এর ৩০ অক্টোবর প্রশান্ত মহাসাগর অঞ্চলে একটি মৃত আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাত একটি নতুন দ্বীপের জন্ম দিয়েছে। বিস্ফোরণের পর জাপানের ওগাসাওয়ারা দ্বীপ চেইনের কাছে বিশাল বিশাল পাথরের টুকরো দেখা গেছে। এ বিষয়ে জাপানি গবেষক বলেন, গত মাসে প্রশান্ত মহাসাগর জলের নিচে আগ্নেয়গিরির বিস্ফোরণের পর টোকিও থেকে প্রায় ১২০০ কিলোমিটার দক্ষিণে ইওটো দ্বীপের কাছে একটি ছোট নতুন দ্বীপের উদ্ভব হয়েছে।টোকিও বিশ্ববিদ্যালয়ের ভূমিকম্প গবেষণা ইনস্টিটিউটের অধ্যাপক ফুকাশি মায়েনো জানিয়েছেন যে নতুন দ্বীপ, এখনও যার নাম নেই প্রশান্ত মহাসাগরের ইওটো দ্বীপ থেকে ১ কিলোমিটার দূরে ১০০ মিটার ব্যাসের একটি পাথুরে দ্বীপে একটি phreatomagmatic বিস্ফোরণ ঘটেছে। টোকিও থেকে প্রায় ১২০০ কিলোমিটার দক্ষিণে বিস্ফোরণটি দেখা গেছে। ভূপৃষ্ঠের নীচে জলের সাথে লাল গরম ম্যাগমা সংঘর্ষের কারণে প্রতি কয়েক মিনিটে বিস্ফোরণ ঘটে।গত ২১ অক্টোবর, ২০২৩-এ অগ্ন্যুৎপাত শুরু হয়েছিল, যা আগে ইও জিমা নামে পরিচিত ছিল এবং এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যতম রক্তক্ষয়ী যুদ্ধের স্থান ছিল। প্রায় ১০ দিন ধরে অগ্ন্যুৎপাত চলার পর, আগ্নেয়গিরির উপাদান অগভীর সমুদ্রতলের উপর জমা হয় এবং প্রায় ১৬০ ফুট পর্যন্ত উচ্চতায় বড় বড় পাথরের আকারে সমুদ্র পৃষ্ঠের উপরে উঠে আসে। .....বিস্তারিত পড়ুন
NASA Carbon Emission: পৃথিবী কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করার চেয়ে বেশি নির্গত করছে
উত্তরাপথঃ কার্বন নির্গমন (NASA Carbon Emission) সম্পর্কে নাসার সর্বশেষ আবিষ্কার পৃথিবীর জন্য এক সতর্কতা সংকেত। মহাকাশ সংস্থার মতে, পৃথিবী কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করার চেয়ে বেশি নির্গত করছে, যার ফলে গ্রিনহাউস গ্যাসের বায়ুমণ্ডলীয় ঘনত্ব উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পাচ্ছে। NASA এর এই আবিষ্কারটি জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য কারণ হিসাবে দেখা যেতে পারে, সেইসাথে কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য জরুরি পদক্ষেপের প্রয়োজনীয়তার উপর আলোকপাত করেছে।নাসার সর্বশেষ গবেষণায় যে তথ্য উঠে এসেছে তাতে পৃথিবীর মহাসাগর এবং ভূমি-ভিত্তিক বাস্তুতন্ত্র আগের চেয়ে কম কার্বন ডাই অক্সাইড শোষণ করছে। গবেষণায় দেখা গেছে যে গত এক দশকে ভূমি এবং মহাসাগর দ্বারা শোষিত কার্বন ডাই অক্সাইডের পরিমাণ ৫% হ্রাস পেয়েছে, যার ফলে গ্যাসের বায়ুমণ্ডলীয় ঘনত্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। .....বিস্তারিত পড়ুন
Vijay Stambh : চিতোরগড় দুর্গে বিজয় স্তম্ভ হিন্দু – মুসলিম সহাবস্থানের প্রতীক
উত্তরাপথঃ খ্রিস্টীয় ৭ম শতাব্দীতে মৌর্য রাজবংশ কর্তৃক স্থাপিত চিতোরগড় দুর্গ সাহস ও আত্মত্যাগের প্রতীক হিসেবে আজও দাঁড়িয়ে আছে। এই দুর্গ তার বিশাল কাঠামো, রাজপ্রাসাদ, একাধিক সুদৃশ্য মন্দির সহ সুন্দর জলাশয়ের জন্য বিখ্যাত।৭০০-একর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, এই দুর্গটিতে প্রায় ৬৫টি ঐতিহাসিক স্থাপত্য নিদর্শন রয়েছে যা রাজপুত এবং ইসলামিক স্থাপত্য শৈলীর সূক্ষ্মতার প্রমান দেয়। বিজয় স্তম্ভ (Vijay Stambh)) হল এই দুর্গে অবস্থিত,সবচেয়ে মনোমুগ্ধকর কাঠামো।এই আশ্চর্য-অনুপ্রেরণামূলক স্তম্ভটি কেবল তার উচ্চতার জন্য বিখ্যাত নয়,এটি রাজপুতদের অদম্য সাহস এবং অধ্যবসায়ের গল্পও বলে যা চিতোরগড় দুর্গেরই সমার্থক হয়ে উঠেছে।বিজয় স্তম্ভ (Vijay Stambh), নাম থেকে বোঝা যায়, বিজয়ের প্রতীক। প্রাচীনকালে যে কোনো যুদ্ধ অভিযানের সাফল্যের পর সেই বিজয়কে স্মরণীয় করে রাখতে রাজারা মন্দির, স্তূপ, স্মৃতিস্তম্ভ ও স্তম্ভ নির্মাণ করতেন। ৯ তলা এই বিজয় স্তম্ভটি ১৯৪০ থেকে ১৪৪৮ সালের মধ্যে মহারানা কুম্ভ দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। .....বিস্তারিত পড়ুন