ছবি – এক্স হ্যান্ডেল থেকে নেওয়া
উত্তরাপথঃ টানা দুই সপ্তাহ কেরালার তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরে আটকে থাকার পর অবশেষে ব্রিটেন রাজি হয়েছে অত্যাধুনিক F-35B যুদ্ধবিমানটি বিমানবন্দরের হ্যাঙ্গারে সরাতে। তবে এটি তখনই সম্ভব হবে, যখন যুক্তরাজ্যের বিশেষজ্ঞ প্রকৌশল দলের সদস্যরা প্রয়োজনীয় সরঞ্জামসহ ভারত পৌঁছবেন।
এফ-৩৫বি কী?
F-35B হচ্ছে মার্কিন সংস্থা Lockheed Martin দ্বারা নির্মিত পঞ্চম প্রজন্মের একটি সুপারসনিক স্টেলথ ফাইটার জেট। এটি বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধবিমান। Joint Strike Fighter (JSF) প্রোগ্রামটি ইতিহাসের সবচেয়ে ব্যয়বহুল যুদ্ধবিমান প্রকল্প, যার একটি প্রধান সংস্করণ এই F-35।
ব্রিটিশ হাই কমিশনের একজন মুখপাত্র জানান,”একটি ব্রিটিশ F-35B যুদ্ধবিমান বর্তমানে তিরুবনন্তপুরম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে মেরামতের অপেক্ষায় রয়েছে। বিমানটি ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যা নিয়ে জরুরি অবতরণ করেছিল। যুক্তরাজ্য ভারত সরকারের প্রস্তাব গ্রহণ করেছে এবং বিমানটি মেইনটেন্যান্স, রিপেয়ার অ্যান্ড ওভারহল (MRO) সুবিধার মধ্যে স্থানান্তরিত করা হবে।”
তিনি আরও বলেন,”যখন যুক্তরাজ্যের ইঞ্জিনিয়ারিং দল বিশেষ সরঞ্জাম নিয়ে পৌঁছাবে, তখন বিমানটি হ্যাঙ্গারে নেওয়া হবে, যাতে অন্য বিমানের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাহত না হয়।”
কীভাবে এখানে এল বিমানটি?
ব্রিটিশ নৌবাহিনীর বিমানবাহী রণতরী এইচএমএস প্রিন্স অফ ওয়েলস ৬ মে ২০২৫-এ একটি নৌ মহড়ার জন্য ভারত মহাসাগরে পৌঁছেছিল, যা ২৪টি এফ-৩৫ ফাইটার জেট বহন করছিল। ১৪ জুন, কেরালা উপকূল থেকে ১০০ নটিক্যাল মাইল (প্রায় ১৮৫ কিমি) দূরে থাকা জাহাজ থেকে একটি এফ-৩৫ উড্ডয়ন করে।
উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরে, খারাপ আবহাওয়ার কারণে বিমানটি ভারতীয় রাডারে SQUAWK ৭00 নামে জরুরি কোড পাঠায় এবং জরুরি অবতরণের অনুমতি চায়। তিরুবনন্তপুরম এটিসি অনুমতি দেয়, এবং বিমানটি রাত ৯:৩০ নাগাদ অবতরণ করে।
রিপোর্ট অনুসারে, বিমানটির জ্বালানি কম ছিল। ভারত ব্রিটেনের জ্বালানি পূরণের অনুরোধ অনুমোদন করে, কিন্তু পরে হাইড্রোলিক ব্যর্থতার কারণে বিমানটি মাটিতে আটকে যায়। এটি ১৪ দিন ধরে তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরে আটকে রয়েছে।
যুক্তরাজ্যের সরকার ও প্রতিরক্ষা দপ্তর ভারতের বায়ুসেনা, নৌবাহিনী এবং বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। বিমানটিতে নিরাপত্তা ও মেরামতের চূড়ান্ত পরীক্ষা শেষ হলেই আবার সক্রিয় সার্ভিসে ফিরিয়ে আনা হবে।
ব্রিটিশ হাই কমিশন জানায়,”আমরা ভারত সরকারের সহায়তা এবং তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরের সহযোগিতার জন্য কৃতজ্ঞ। উভয় দেশের যৌথ প্রচেষ্টায় নিরাপত্তা এবং গোপনীয়তা বজায় রেখেই কাজ চলছে।”
প্রসঙ্গত এর আগে ভারত এই এফ-৩৫ বিমানটিকে খোলা আকাশ থেকে আচ্ছাদিত এলাকায়, অর্থাৎ বিমানবন্দরের হ্যাঙ্গারে নিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব দেয়। এমনকি বিমানের জন্য একটি অস্থায়ী শেড তৈরির কথাও ভারতের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল।রিপোর্ট অনুসারে, ব্রিটিশ নৌবাহিনী প্রোটোকলের কারণ দেখিয়ে এই প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে। এর পিছনে তিনটি সম্ভাব্য কারণ হতে পারে:
১। এফ-৩৫ একটি রাডার-অদৃশ্য স্টিলথ জেট, যার যুদ্ধ ক্ষমতা অত্যন্ত গোপনীয় এবং যুক্তরাজ্যের মতো ন্যাটো মিত্ররা এটি কঠোরভাবে সুরক্ষিত রাখে।
২। ব্রিটিশ নৌবাহিনী আশঙ্কা করছে যে ভারত বিমানটি পরিদর্শন করতে পারে এবং সংবেদনশীল প্রযুক্তি ফাঁস হতে পারে, যা এর যুদ্ধ সুবিধাকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
৩। যুক্তরাষ্ট্র ভারতকে এফ-৩৫ কেনার জন্য চাপ দিচ্ছে, কিন্তু এর পূর্ণ সোর্স কোড শেয়ার করেনি—এমনকি ব্রিটেনেরও এতে অ্যাক্সেস নেই; কেবল ইসরায়েলের আছে।
এফ-৩৫ ফাইটার জেট , এটি কোনো সাধারণ বিমান নয়; এটি একটি পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার জেট, যার মূল্য প্রায় ১০০০ কোটি টাকা। এটির কৌশলগত গুরুত্বও রয়েছে। কোনো ধরনের ছোঁয়াচ বা হামলা রোধ করতে এটি কঠোর নিরাপত্তার মধ্যে রাখা হয়েছে।বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ বিমান পার্কিংয়ের জন্য ফি চার্জ করে। তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে এফ-৩৫-এর জন্যও পার্কিং ফি চার্জ করা হবে। তবে, এই ধরনের সামরিক গ্রেডের বিমান সাধারণত বিমানবন্দরে পার্ক করা হয় না, তাই সঠিক চার্জ পূর্বনির্ধারিত নয়। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মতে, ভারত সরকার বিমান পার্কিং ফি নির্ধারণ করবে।
আমেরিকার Government Accountability Office (GAO) জানিয়েছে, এই F-35 প্রোগ্রামটির ৬৬ বছরের জীবনচক্রে খরচ হবে প্রায় $1.7 ট্রিলিয়ন, যার মধ্যে রয়েছে ক্রয়, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের বিশাল ব্যয়। দুই সপ্তাহ জটিলতা ও উত্তেজনার পর ব্রিটেনের এই সিদ্ধান্ত স্পষ্টতই দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক ও কৌশলগত সমন্বয়ের একটি উদাহরণ। যদিও F-35B এখনো তিরুবনন্তপুরমে আটকে, বিশেষজ্ঞ দল ও যন্ত্রপাতি আসার পরই বিমানটি হ্যাঙ্গারে স্থানান্তর ও মেরামতের কাজ শুরু হবে। বিশ্বের অন্যতম উন্নত যুদ্ধবিমানের এভাবে ভারতের মাটিতে অবস্থান আন্তর্জাতিক নজর কেড়েছে নিঃসন্দেহে।
আরও পড়ুন
সহযাত্রী
দীপা - আর তো এগারো বছর আটমাস বারোদিন চাকরি , তাই না ? অংশু - বাপরে বরাবরই তোমার স্মৃতিশক্তি প্রবল , এতোটা মনে আছে ? দীপা- ঘোরো টো টো করে আর কটা বছর , আফটার রিটায়ার্ড মেন্ট কি করবে ? অংশু - ফার্ম হাউস ,গাছপালা পশুপাখি নিয়ে থাকবো। দীপা- বাঃ উন্নতি হয়েছে। যে অংশুবাবু কখনও একটা ফুলের চারা লাগায়নি সে কিনা ফার্ম হাউস করবে … অংশু - সময়ের সাথে সব বদলায় ম্যাডাম , আচ্ছা তোমার কনুইয়ের নীচে সেই পোড়া দাগটা দেখি তো গেছে কিনা … দীপা- তুমি অনেক রোগা হয়ে গেছো , তা ওজন কত শুনি ? অংশু - সত্তর বাহাত্তর হবে বোধহয় মাপিনি, দীপা - তা কেনো মাপবে ? একটা অগোছালো মানুষ। অংশু - যাক বাবা তাও অপদার্থ শব্দ টা বলোনি। দীপা - ভাবোনা ডিভোর্স হয়েছে বলে সে অধিকার নেই। সমাজ বিজ্ঞানের অধ্যাপক হয়েও আসলে সমাজটাই শেখোনি , আর কি শিখেছো বলো, ঐ ছেলে পড়ানো , সেমিনার আর লেখালেখি। তা ধন্যবাদ তোমার রূপালী ঠৌট উপন্যাস এবছর একাডেমি পেলো , দারুণ লেখো তুমি, আগের চেয়ে অনেক ধার। অংশু- বাঃ তুমি পড়েছো ? দীপা- সব পড়েছি , তোমার রিসেন্ট উপন্যাসের নায়িকা মেঘনা টি কে ? মানে কার আড়ালে কাকে লিখেছো ? অংশু - এও কি বাংলা সাহিত্যের অধ্যাপিকাকে বলে দিতে হবে ? দীপা- বারোটা বছর সময়ের শাসনে অনেক বদলালেও আমি বোধহয় সেই বড্ড সেকেলেই রয়ে গেলাম। অংশু - একা একাই কাটিয়ে দিলে বারো বছর। দীপা- একই প্রশ্ন আমিও করতে পারি। অংশু - আচ্ছা দীপা আজ না হয় শেষবারের মতো বলি, আমার মধ্যে কি ছিলো না বলোতো ? কেনো পারোনি এই বাউন্ডুলে ভবঘুরে মানুষটার সাথে চিরকালের ঘর বাঁধতে ? আমি কি ভালোবাসতে জানি না ? .....বিস্তারিত পড়ুন
প্রাপ্তবয়স্কদের স্মৃতিশক্তি এবং চিন্তাভাবনা হ্রাস সমস্যার সমাধানের ক্ষেত্রে প্রোবায়োটিক
উত্তরাপথঃ সারা বিশ্বের জনসংখ্যার বয়স বৃদ্ধির সাথে স্মৃতিশক্তি এবং চিন্তাভাবনা হ্রাস এবং ডিমেনশিয়ার মতো নিউরোডিজেনারেটিভ রোগের প্রকোপ বাড়ছে৷ তাদের এই সমস্যাগুলি যে কেবল তাদের একার সমস্যা তা নয় ,এটি ধীরে ধীরে পুরো পারিবারিক সমস্যার আকার নেয়।সম্প্রতি বয়স্ক প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে মস্তিষ্কের কার্যকারিতাকে পুনরুদ্ধার করার জন্য গবেষকদের মধ্যে কার্যকর কৌশল খোঁজার আগ্রহ বাড়ছে।বর্তমানে বেশীরভাগ গবেষক মস্তিস্কের স্বাস্থ্য উদ্ধারের ক্ষেত্রে প্রোবায়োটিকের সম্ভাব্য ভূমিকা নিয়ে গবেষণা করছেন । এখন খুব স্বাভাবিকভাবেই একটি প্রশ্ন আসে প্রোবায়োটিক কি? কেনই বা গবেষকরা মস্তিস্কের স্বাস্থ্য উদ্ধারের ক্ষেত্রে প্রোবায়োটিকের ভূমিকা নিয়ে গবেষণা করছেন । .....বিস্তারিত পড়ুন
ফ্লিম রিভিউ -ওপেনহাইমার
উত্তরাপথ: বিখ্যাত চলচ্চিত্র নির্মাতা ক্রিস্টোফার নোলান দ্বারা পরিচালিত”ওপেনহাইমার” একটি মাস্টারপিস মুভি। ছবিতে জে. রবার্ট ওপেনহেইমার, এক নামকরা পদার্থবিজ্ঞানী, যিনি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পারমাণবিক বোমার বিকাশে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন।এই সিনেমায় ওপেনহাইমার এর জটিল জীবনকে বর্ণনা করা হয়েছে। সেই হিসেবে 'ওপেনহাইমার'কে বায়োপিক বলা যেতে পারে। কারণ এটি একজন মানুষের গল্প। এই ছবির গল্প তিনটি পর্যায়ে বিভক্ত।ছবির শুরুতে পারমাণবিক বোমা তৈরির আবেগের কথা বলা হয়েছে। যেখানে নায়ক কিছু না ভেবে নিবেদিতপ্রাণভাবে এমন একটি অস্ত্র তৈরিতে নিয়োজিত থাকে যা বিশ্বকে ধ্বংস করতে পারে। অস্ত্র তৈরি হওয়ার পর দ্বিতীয় পর্যায়ে নায়ক তার কাজের ফলাফল দেখে অপরাধবোধে পূর্ণ হয়। এবং তৃতীয় পর্যায়টি হল রাজনীতি যা ওপেনহাইমারকে মোকাবেলা করতে হয়েছে। পুরো সিনেমাটি রঙিন হলেও রাজনৈতিক অংশ সাদা-কালো রাখা হয়েছে। এই তিনটি সময়কালে যা কিছু ঘটছে, তা সবই একে অপরের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত। .....বিস্তারিত পড়ুন
PAN-Aadhar link: কেন্দ্র সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ডকে নিষ্ক্রিয় করেছে
উত্তরাপথ : আধারের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক (PAN-Aadhar link)করার সময়সীমা শেষ হওয়ার পরে কেন্দ্রীয় সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ড নিষ্ক্রিয় করেছে৷ আপনি যদি এখনও প্যান কার্ডের সাথে আধার কার্ড লিঙ্ক না করে থাকেন, তাহলে আপনি সরকারের এই কঠোর পদক্ষেপের আওতায় এসেছেন। আপনি যদি আপনার আধার কার্ডকে প্যানের সাথে লিঙ্ক করতে চান তবে আপনি জরিমানা দিয়ে এটি সক্রিয় করতে পারেন। কেন্দ্র সরকার ১১.৫ কোটি প্যান কার্ডকে আধারের সাথে লিঙ্ক না করার কারণে নিষ্ক্রিয় করেছে। একটি আরটিআই-এর জবাবে, সেন্ট্রাল বোর্ড অফ ডাইরেক্ট ট্যাক্সেস জানিয়েছে যে আধার কার্ডের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক (PAN-Aadhar link) করার সময়সীমা ৩০ জুন শেষ হয়েছে। যারা নির্ধারিত সময়ের মধ্যে আধার কার্ড এবং প্যান কার্ড লিঙ্ক করেননি তাদের বিরুদ্ধে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। দেশে ৭০ কোটি প্যান কার্ড বর্তমানে ভারতে প্যান কার্ডের সংখ্যা ৭০.২ কোটিতে পৌঁছেছে। এর মধ্যে প্রায় ৫৭.২৫ কোটি মানুষ আধারের সাথে প্যান কার্ড লিঙ্ক করেছেন। .....বিস্তারিত পড়ুন