ছবি – এক্স হ্যান্ডেল থেকে নেওয়া
উত্তরাপথঃ টানা দুই সপ্তাহ কেরালার তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরে আটকে থাকার পর অবশেষে ব্রিটেন রাজি হয়েছে অত্যাধুনিক F-35B যুদ্ধবিমানটি বিমানবন্দরের হ্যাঙ্গারে সরাতে। তবে এটি তখনই সম্ভব হবে, যখন যুক্তরাজ্যের বিশেষজ্ঞ প্রকৌশল দলের সদস্যরা প্রয়োজনীয় সরঞ্জামসহ ভারত পৌঁছবেন।
এফ-৩৫বি কী?
F-35B হচ্ছে মার্কিন সংস্থা Lockheed Martin দ্বারা নির্মিত পঞ্চম প্রজন্মের একটি সুপারসনিক স্টেলথ ফাইটার জেট। এটি বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত যুদ্ধবিমান। Joint Strike Fighter (JSF) প্রোগ্রামটি ইতিহাসের সবচেয়ে ব্যয়বহুল যুদ্ধবিমান প্রকল্প, যার একটি প্রধান সংস্করণ এই F-35।
ব্রিটিশ হাই কমিশনের একজন মুখপাত্র জানান,”একটি ব্রিটিশ F-35B যুদ্ধবিমান বর্তমানে তিরুবনন্তপুরম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে মেরামতের অপেক্ষায় রয়েছে। বিমানটি ইঞ্জিনিয়ারিং সমস্যা নিয়ে জরুরি অবতরণ করেছিল। যুক্তরাজ্য ভারত সরকারের প্রস্তাব গ্রহণ করেছে এবং বিমানটি মেইনটেন্যান্স, রিপেয়ার অ্যান্ড ওভারহল (MRO) সুবিধার মধ্যে স্থানান্তরিত করা হবে।”
তিনি আরও বলেন,”যখন যুক্তরাজ্যের ইঞ্জিনিয়ারিং দল বিশেষ সরঞ্জাম নিয়ে পৌঁছাবে, তখন বিমানটি হ্যাঙ্গারে নেওয়া হবে, যাতে অন্য বিমানের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যাহত না হয়।”
কীভাবে এখানে এল বিমানটি?
ব্রিটিশ নৌবাহিনীর বিমানবাহী রণতরী এইচএমএস প্রিন্স অফ ওয়েলস ৬ মে ২০২৫-এ একটি নৌ মহড়ার জন্য ভারত মহাসাগরে পৌঁছেছিল, যা ২৪টি এফ-৩৫ ফাইটার জেট বহন করছিল। ১৪ জুন, কেরালা উপকূল থেকে ১০০ নটিক্যাল মাইল (প্রায় ১৮৫ কিমি) দূরে থাকা জাহাজ থেকে একটি এফ-৩৫ উড্ডয়ন করে।
উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরে, খারাপ আবহাওয়ার কারণে বিমানটি ভারতীয় রাডারে SQUAWK ৭00 নামে জরুরি কোড পাঠায় এবং জরুরি অবতরণের অনুমতি চায়। তিরুবনন্তপুরম এটিসি অনুমতি দেয়, এবং বিমানটি রাত ৯:৩০ নাগাদ অবতরণ করে।
রিপোর্ট অনুসারে, বিমানটির জ্বালানি কম ছিল। ভারত ব্রিটেনের জ্বালানি পূরণের অনুরোধ অনুমোদন করে, কিন্তু পরে হাইড্রোলিক ব্যর্থতার কারণে বিমানটি মাটিতে আটকে যায়। এটি ১৪ দিন ধরে তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরে আটকে রয়েছে।
যুক্তরাজ্যের সরকার ও প্রতিরক্ষা দপ্তর ভারতের বায়ুসেনা, নৌবাহিনী এবং বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছে। বিমানটিতে নিরাপত্তা ও মেরামতের চূড়ান্ত পরীক্ষা শেষ হলেই আবার সক্রিয় সার্ভিসে ফিরিয়ে আনা হবে।
ব্রিটিশ হাই কমিশন জানায়,”আমরা ভারত সরকারের সহায়তা এবং তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দরের সহযোগিতার জন্য কৃতজ্ঞ। উভয় দেশের যৌথ প্রচেষ্টায় নিরাপত্তা এবং গোপনীয়তা বজায় রেখেই কাজ চলছে।”
প্রসঙ্গত এর আগে ভারত এই এফ-৩৫ বিমানটিকে খোলা আকাশ থেকে আচ্ছাদিত এলাকায়, অর্থাৎ বিমানবন্দরের হ্যাঙ্গারে নিয়ে যাওয়ার প্রস্তাব দেয়। এমনকি বিমানের জন্য একটি অস্থায়ী শেড তৈরির কথাও ভারতের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল।রিপোর্ট অনুসারে, ব্রিটিশ নৌবাহিনী প্রোটোকলের কারণ দেখিয়ে এই প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে। এর পিছনে তিনটি সম্ভাব্য কারণ হতে পারে:
১। এফ-৩৫ একটি রাডার-অদৃশ্য স্টিলথ জেট, যার যুদ্ধ ক্ষমতা অত্যন্ত গোপনীয় এবং যুক্তরাজ্যের মতো ন্যাটো মিত্ররা এটি কঠোরভাবে সুরক্ষিত রাখে।
২। ব্রিটিশ নৌবাহিনী আশঙ্কা করছে যে ভারত বিমানটি পরিদর্শন করতে পারে এবং সংবেদনশীল প্রযুক্তি ফাঁস হতে পারে, যা এর যুদ্ধ সুবিধাকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
৩। যুক্তরাষ্ট্র ভারতকে এফ-৩৫ কেনার জন্য চাপ দিচ্ছে, কিন্তু এর পূর্ণ সোর্স কোড শেয়ার করেনি—এমনকি ব্রিটেনেরও এতে অ্যাক্সেস নেই; কেবল ইসরায়েলের আছে।
এফ-৩৫ ফাইটার জেট , এটি কোনো সাধারণ বিমান নয়; এটি একটি পঞ্চম প্রজন্মের স্টিলথ ফাইটার জেট, যার মূল্য প্রায় ১০০০ কোটি টাকা। এটির কৌশলগত গুরুত্বও রয়েছে। কোনো ধরনের ছোঁয়াচ বা হামলা রোধ করতে এটি কঠোর নিরাপত্তার মধ্যে রাখা হয়েছে।বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ বিমান পার্কিংয়ের জন্য ফি চার্জ করে। তিরুবনন্তপুরম বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে এফ-৩৫-এর জন্যও পার্কিং ফি চার্জ করা হবে। তবে, এই ধরনের সামরিক গ্রেডের বিমান সাধারণত বিমানবন্দরে পার্ক করা হয় না, তাই সঠিক চার্জ পূর্বনির্ধারিত নয়। বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের মতে, ভারত সরকার বিমান পার্কিং ফি নির্ধারণ করবে।
আমেরিকার Government Accountability Office (GAO) জানিয়েছে, এই F-35 প্রোগ্রামটির ৬৬ বছরের জীবনচক্রে খরচ হবে প্রায় $1.7 ট্রিলিয়ন, যার মধ্যে রয়েছে ক্রয়, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের বিশাল ব্যয়। দুই সপ্তাহ জটিলতা ও উত্তেজনার পর ব্রিটেনের এই সিদ্ধান্ত স্পষ্টতই দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক ও কৌশলগত সমন্বয়ের একটি উদাহরণ। যদিও F-35B এখনো তিরুবনন্তপুরমে আটকে, বিশেষজ্ঞ দল ও যন্ত্রপাতি আসার পরই বিমানটি হ্যাঙ্গারে স্থানান্তর ও মেরামতের কাজ শুরু হবে। বিশ্বের অন্যতম উন্নত যুদ্ধবিমানের এভাবে ভারতের মাটিতে অবস্থান আন্তর্জাতিক নজর কেড়েছে নিঃসন্দেহে।
আরও পড়ুন
World Children's Day: সত্যিই কি ‘বিশ্ব শিশু দিবস´পালনের কোনও যৌক্তিকতা আছে ?
প্রীতি গুপ্তাঃ হাতে গোনা আর মাত্র কয়েকটি দিন তারপর ১৪ নভেম্বর আমাদের দেশ সহ সারা বিশ্বজুড়ে পালন করা হবে ‘বিশ্ব শিশু দিবস´(World Children's Day)।এই দিনটি শিশুদের মঙ্গলের জন্য, তাদের ভবিষ্যতের জন্য একটি অনুকূল বিশ্ব তৈরি করার প্রচেষ্টার একটি দিন।কিন্তু প্রশ্ন,সত্যি কি হাজার হাজার কোটি টাকা খরচ করে সারা বিশ্ব জুড়ে শিশু দিবস পালন করার কোনও যৌক্তিকতা আছে? আদৌ কি এর কোনও লাভ আমরা আমাদের প্রান্তিক স্তরের শিশুদের কাছে পৌঁছে দিতে পেরেছি ? সম্প্রতি কাজের প্রয়োজনে রাজস্থানের উদয়পুর শহরে আসা। আমরা সবাই জানি উদয়পুর বিখ্যাত তার হ্রদের কারণে । এখানকার স্থানীয় থেকে পর্যটক সকলেই এই সুন্দর হ্রদগুলির আকর্ষণে বারবার ছুঁটে যায়। ‘ফতে সাহেব লেক’ রাজস্থানের উদয়পুরের এক বিখ্যাত পর্যটক স্থল।এখানে বহু মানুষ সকাল- বিকেল এই লেকের চার ধারে হাঁটাহাঁটি করতে বেরিয়ে পড়ে। সেভাবেই দুই দিন আগে বিকেলে হঠাৎ করে বেরিয়ে পড়লাম ‘ফতে সাহেব লেকের ধারে হাঁটার উদ্দেশ্য নিয়ে। হাঁটার মাঝখানে হঠাৎ করে একটি বাচ্চাছেলে আওয়াজ করে ডাকছে ,বললাম কিছু বলবি? সে বলল একটু দাঁড়াতে। ও ছুটে গিয়ে হাতে করে কয়েকটি বেলুন নিয়ে এসে হাজির । সে বারবার বেলুন কেনার অনুরোধ জানাতে লাগল। হাতে অন্য কাজের চাপ নেই অনেকটা অবসর সময় তাই আমি অনেকটা সাংবাদিক সুলভ মন নিয়ে বললাম ঠিক আছে আমি তোর বেলুন নেব ,কিন্তু তার আগে আমি তোকে যা বলব তার তার ঠিক ঠিক উত্তর দিতে হবে। সে খুশী খুশী রাজি হয়ে গেল । .....বিস্তারিত পড়ুন
ওজন হ্রাস (weight loss) মস্তিষ্কের বার্ধক্যের লক্ষণগুলিকে ধীর করে
উত্তরাপথঃ এপ্রিলে প্রকাশিত একটি সমীক্ষা অনুসারে, শাকসবজি, সামুদ্রিক খাবার এবং গোটা শস্য সমৃদ্ধ একটি ভূমধ্যসাগরীয় খাদ্য খাওয়া - এমনকি শুধুমাত্র খাদ্যের নির্দেশিকা অনুসরণ করে ওজন হ্রাস (weight loss)মস্তিষ্কের বার্ধক্যের লক্ষণগুলিকে ধীর করে বলে মনে করা হয়।সাম্প্রতি ডিউক ইউনিভার্সিটি স্কুল অফ মেডিসিনের বিজ্ঞানীদের দ্বারা পরিচালিত, একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে ওজন হ্রাস মস্তিষ্কে বার্ধক্য প্রক্রিয়াকে ৯ মাস পর্যন্ত ধীর করে (aging process) দিতে পারে। গবেষণায় ৬০ থেকে ৭৮ বছর বয়সের মধ্যে ৪৭ জন অংশগ্রহণকারীকে জড়িত করা হয়েছিল, যাদের প্রত্যেকেরই ওজন বেশি বা স্থূল ছিল এবং তাদের অনিয়ন্ত্রিত খাদ্যগ্রহণ ছিল। তাদের এলোমেলোভাবে একটি ক্যালোরি-সীমাবদ্ধ গ্রুপ বা একটি নিয়ন্ত্রণ গ্রুপে বরাদ্দ করা হয়েছিল।ক্যালোরি-সীমাবদ্ধতা গোষ্ঠীর সদস্যদের একটি খাদ্য পরিকল্পনা অনুসরণ করে, যার লক্ষ্য ছিল তাদের আনুমানিক প্রয়োজনের চেয়ে ১০ – ১৫% কম ক্যালোরি গ্রহণ করা। অন্যদিকে, নিয়ন্ত্রণ গ্রুপ তাদের খাদ্য পরিবর্তন করেনি .....বিস্তারিত পড়ুন
Roop Kishor Soni: একটি আংটিতে বিশ্বের আটটি আশ্চর্য তুলে ধরেছেন
উত্তরাপথঃ রাজস্থান মানেই ওজনদার রূপার গহনা ,আর তার উপর কারুকাজ। প্রচলিত এই ধারনা ভেঙ্গে আজ রূপোর গহনাকে আধুনিকতার সাথে শিল্পের এক অপূর্ব মেলবন্ধন ঘটিয়েছেন যে ব্যক্তি তিনি হলেন রূপ কিশোরী সোনী(Roop Kishor Soni)।তিনি ২০১৬ সালের ৯ ডিসেম্বর প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি প্রণব মুখার্জির কাছ থেকে তার অসাধারণ শিল্প কর্মের জন্য জাতীয় পুরুস্কার পান। রাজস্থানের জয়সলমেরের শহরের এই শিল্পী ৩.৮ গ্রাম ওজনের ০.৯ সেমি চওড়া রৌপ্য আংটিতে বিশ্বের আটটি আশ্চর্য খোদাই করেছেন।এই ছোট রূপার আংটিতে শিল্পী তাজমহল, সিডনি অপেরা হাউস, স্ট্যাচু অফ লিবার্টি, চীনের গ্রেট ওয়াল, আইফেল টাওয়ার, বিগ বেন, পিসার হেলানো টাওয়ার এবং মিশরীয় পিরামিডের চিত্র এক সাথে ফুটিয়ে তুলেছেন।এছাড়াও তিনি আরও দুটি পৃথক ডিজাইনের অত্যাশ্চর্য আংটি তৈরি করেছেন।৮.৬ গ্রাম ওজনের একটি রিংয়ে তিনি সূর্যাস্তের সময় ভারতীয় উট সাফারি সহ ভারতের বিভিন্ন অঞ্চলের বিভিন্ন ভারতীয় বিশেষত্ব ফুটিয়ে তুলেছেন,এবং অন্যটিতে বিভিন্ন হিন্দু দেব-দেবী ছবি এবং মন্দির খোদাই করেছিলেন। শিল্পী বলেছেন যে তিনি তার বাবার কাছ থেকে তার শৈল্পিক দক্ষতা উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছেন। সেই সাথে তিনি বলেন "আমার বাবাও একজন জাতীয় পুরুস্কার প্রাপ্ত শিল্পী ছিলেন। তিনি আমাকে শিল্পের এই দক্ষতা শিখিয়েছিলেন কারণ তিনি পরবর্তী প্রজন্মের মধ্যে শিল্পের ফর্মটিকে বাঁচিয়ে রাখতে চেয়েছিলেন।" .....বিস্তারিত পড়ুন
Bandna Festival: ছোটনাগপুরের বিস্তীর্ণ অঞ্চল পাঁচ দিন বাঁদনার আমেজে মশগুল থাকে
বলরাম মাহাতোঃ চিরাচরিত রীতি অনুযায়ী কার্তিক অমাবস্যার আগের দিন থেকে মোট পাঁচ দিন ব্যাপী বাঁদনার(Bandna Festival) আমেজে মশগুল থাকে ছোটনাগপুরের বিস্তীর্ণ অঞ্চল। অবশ্য, পরবের শুভ সূচনা হয় তারও কয়েকদিন আগে। আদিবাসী সম্প্রদায়ের সামাজিক শাসন ব্যবস্থার চূড়ামণি হিসাবে গাঁয়ের মাহাতো, লায়া, দেহরি কিম্বা বয়োজ্যেষ্ঠ ব্যক্তি নির্ধারণ করেন- ৩, ৫, ৭ বা ৯ ক’দিন ধরে গবাদি পশুর শিং-এ তেল মাখাবে গৃহস্বামী! রুখামাটির দেশের লোকেরা কোনোকালেই মাছের তেলে মাছ ভাজা তত্ত্বের অনুসারী নয়। তাই তারা গোরুর শিং-এ অন্য তেলের পরিবর্তে কচড়া তেল মাখানোয় বিশ্বাসী। কারণ কচড়া তেল প্রস্তুত করতে গোধনকে খাটাতে হয় না যে! কচড়া তেলের অপ্রতুলতার কারণে বর্তমানে সরষের তেল ব্যবহৃত হলেও, কচড়া তেলের ধারণাটি যে কৃষিজীবী মানুষের গবাদি পশুর প্রতি প্রেমের দ্যোতক, তা বলাই বাহুল্য! এভাবেই রাঢ বঙ্গে গোবর নিকানো উঠোনে হাজির হয়- ঘাওয়া, অমাবস্যা, গরইয়া, বুঢ়ি বাঁদনা ও গুঁড়ি বাঁদনার উৎসবমুখর দিনগুলি। পঞ্চদিবসে তেল দেওয়া, গঠ পূজা, কাঁচি দুয়ারি, জাগান, গহাইল পূজা, চুমান, চউক পুরা, নিমছান, গোরু খুঁটা, কাঁটা কাঢ়া প্রভৃতি ১১টি প্রধান পর্ব সহ মোট ১৬টি লোকাচারের মাধ্যমে উদযাপিত হয় বাঁদনা পরব(Bandna Festival )। .....বিস্তারিত পড়ুন